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“La producción automotriz creció 4% anual en noviembre, esta tasa viene después de una reducción de 1% en el mes anterior, y se explica por el impacto negativo del escándalo en la armadora Volkswagen”, indica el análisis de Grupo Banorte Ixe, basado en el informe de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz, AMIA.
“La Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) publicó su reporte correspondiente al mes de noviembre. Producción de vehículos: 296,338 unidades (+4% anual). Exportaciones: 223,797 unidades (-5.9% anual). Ventas domésticas: 126,211 unidades (+13% anual).
“El reporte de la AMIA muestra una caída de 19.9% anual en la producción de esta empresa. Sin embargo, otras compañías lograron incrementos importantes en su plataforma de producción, como fue el caso de Toyota (+78.1% anual) y General Motors (+13.7%), lo que compensó la desaceleración en la producción total, como se observa en la siguiente tabla”.
“En lo que va del año, Toyota ha incrementado su producción en 41.5%, mientras que Mazda y Honda han expandido sus producciones en 93.4% y 45.5%, respectivamente”.
“Las exportaciones de vehículos presentaron una disminución de 5.9% anual, derivado igualmente de la reducción en las exportaciones de vehículos de Volkswagen (-27.6% anual), mientras que Toyota presentó un significativo incremento de 60%. Por su parte, las ventas internas de vehículos registraron un significativo incremento de 13% anual”.
“Ajustando por estacionalidad las cifras (cifras desestacionalizadas por Banorte-Ixe), la producción de vehículos en México registró un crecimiento de 2% m/m. Por otro lado, las exportaciones registraron una caída de 2.4% m/m, mientras que las ventas internas disminuyeron 3.5% m/m”.
“Seguramente, el efecto negativo de VW es temporal y el sector recuperará dinamismo en los próximos meses”, concluyó.
Sofía Salinas
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